官網(wǎng)訊 12月3日，2011“ENEOS杯”廣東·陽山全國汽車場地越野錦標(biāo)賽總決賽(COC)圓滿落下帷幕。作為2011賽季風(fēng)頭最猛的風(fēng)水梁越野車隊(duì)，今年取得了柴油組年度車隊(duì)冠軍和汽油組年度車手冠軍的成績。在賽后，記者采訪了這支車隊(duì)投資人趙智慧。

　　問：你對車隊(duì)今年的表現(xiàn)怎么評價(jià)？畢竟之前的目標(biāo)是四個(gè)年度冠軍，現(xiàn)在只拿到兩個(gè)。

　　趙智慧：這個(gè)成績已經(jīng)很難得了，在不到八個(gè)月時(shí)間里參加了11場場地越野，兩場長距離，一場國際賽，四個(gè)主力車手，5個(gè)維修，拖車行駛超過37000公里，取得了多個(gè)分站冠軍，贏得了大家的認(rèn)可，最重要的是交了一幫車手和媒體的好朋友。

　　問：陽山的比賽，你對黃鳳革的失誤怎么看？

　　趙智慧：我也想對鳳革說，有時(shí)候遺憾也是一種完美！明年繼續(xù)就行！鳳革一直在自責(zé)，不想給他太大壓力，明年可以拼第一，壓力比保第一要小得多，動(dòng)力要大得多。

　　問：今年也是你真正接觸到這個(gè)越野圈子的第一年吧，又親自參加了比賽，從開始到現(xiàn)在，你對這個(gè)越野賽車的認(rèn)識(shí)有什么變化呢？想問一個(gè)比較敏感的話題，當(dāng)風(fēng)水梁最風(fēng)光的時(shí)候，可能有人會(huì)說風(fēng)水梁把好車手都請了，冠軍都拿了，別人還玩什么呢？這個(gè)時(shí)候，你內(nèi)心是什么想法？

　　趙智慧：對賽車的認(rèn)識(shí)更深刻，更生動(dòng)。對一些規(guī)則有不同意見。至于那個(gè)您覺得敏感的問題，我覺得不敏感，我覺得能成為大家的話題，證明我的宣傳效果得到了，如果沒人關(guān)注就白弄這么大聲勢了！

　　問：今年哪幾站比賽讓你印象深刻一點(diǎn)的呢？

　　趙智慧：鄂爾多斯銅川、成都、陽山這三站，鄂爾多斯是主場，老爺子親自到場助威，第一次囊括6個(gè)冠軍，成都站徐瑩，周元福車輛故障，車隊(duì)還是取得了不錯(cuò)的成績，而且成都我第一次進(jìn)決賽。陽山讓我體會(huì)到了競技的激烈與不確定因素對比賽結(jié)果的影響。

　　問：今年的比賽結(jié)束了，車隊(duì)哪方面是最需要加強(qiáng)的呢？比如車隊(duì)經(jīng)理這一塊？

　　趙智慧：車隊(duì)經(jīng)理，維修，后勤，車輛。每一個(gè)都需要加強(qiáng)，最重要的是維修。

　　問：說說明年的一個(gè)計(jì)劃吧？你成立了這個(gè)車隊(duì)，然后再成立了一個(gè)文化公司來運(yùn)營這支車隊(duì)，同時(shí)還有一個(gè)網(wǎng)站。明年車隊(duì)仍然是以風(fēng)水梁的形象出現(xiàn)嗎？

　　趙智慧：這個(gè)現(xiàn)在不方便透露，嘿嘿，留個(gè)懸念！

(文/中國汽聯(lián)特約記者 任子仲)